マチヅクリ

鉄人で話題の長田で横山光輝をどかんと味わう

どーん。

JRの電車から見える後姿が気になっていた鉄人28号。
友達と相生にカキを食べに行った帰りに途中下車。

リアルタイムに鉄人を知っているわけではないけど、
この大きさが無邪気に楽しい。
みんな、きゃっきゃといいながら写真を撮ってる。

キャラクターまちづくりは、
ちょっと安易にやりすぎでは？とか思うところもあるけど、
実際目にすると、こころおどる。

近くの該当も鉄人仕様に。

少し歩いて、丸五市場というところに。
震災の被害を逃れた場所で、
すぐ隣の再開発で生まれ変わった地区とは違う雰囲気。

シャッターが閉じたままの店が目立つけれども、
丸ごとアジア屋台村みたいなイベントを開催するなど、いろいろ活性化の取組をしているよう。

丸五市場の奥には、劉備さんがいました。
長田では鉄人だけでなく、横山光輝作品の三国志まちづくりもやってます。

関羽さんは目立つところにおりましたが、
三国志の主人公は、なかなか難易度の高い場所にいます。

商店街には、三国志キャラクターフラッグがあります。
一枚一枚が違うキャラクターになってて、男の収集欲をそそります。
こんな人いたっけ？というキャラクターも多数。
歩くたびにどんどんキャラクターがでてくるので、テンションがあがります。

テンション最高潮は悪の親玉、董卓さんでした。
悪そう。。

鉄人とか三国志とか、濃いキャラを持っているマチは強いなと感じました。

堀川戎にふらっと寄ってみて、堀があったらいい水辺空間やったんやろなと感じた

昼ごはんにぷらっと商店街に食べに行くと、
ササを持った人がたくさん歩いてる。

ああ十日戎やと思い出して、
そのままチャリンコで堀川戎にいってみる。

いつも全然人がいなくて寂しい感じやのに、押すな押すなの大混雑。


いつもの道が今日は参道になってました。
都心の普通の空間に、ハレの要素を内在する天満はおもしろい。

神社の目の前にあった堀は、
埋め立てられ、今は阪神高速の高架となっている。
現在も川が流れていれば、
堀川の名前通りに、ええ水辺空間やったのにと感じた。

年末の恒例行事 建物の旅

昨年末の30日。
小中高の同級生で、建設業界にいる友人と、
恒例の(3回目になりました)、年末建築巡りにいきました。

昨年度第2回の様子兵庫県山中に不思議な建築たちを求めて～播磨科学公園都市～

昨年度の新メンバー増員に続き、今年は京都の新メンバーが参加。
ヴィッツの定員の都合上、この4人体制で継続することになりそうです。

京都メンバーの約束時間まで時間があったので、上賀茂神社へ。
川が境内で合流するっていう、ベクトルが集まる場所が聖なる空間になっているのに感動。

京都からひたすら南下し、奈良へ。
大神神社に行くことになりました。
前々から行ってみたかったところ(すぐ近くに仕事で度々いっているけど）

ここは日本最古の神社といわれているところで、
背後の三輪山それ自身が神体となっている。山が御神体やから本殿がない。
自然と信仰が関係しあった景観がなんともいえない。

30日なので、
残り二日分のお願いをしておきました。

巨大な鳥居がライトアップされて異様な雰囲気。
その後、急に降りだした豪雨の中を高速で走り、大阪へと戻りましたとさ。

今年はかなり自分好みのルートでした。
同行者は神社ばっかりやと言ってましたが。。

来年は滋賀県の旅の予定です。

景観からのアヒルちゃん

八軒屋浜にて復活中のアヒルちゃん。
圧倒的なかわいさ。

天満橋からみると、今にも上陸しそう。
まわりの建物がうそっぽく見えてくる。

毎朝アヒルちゃんを眺めて、少し幸せな気分になり、にやっとする。

橋を渡る大半のおじ様方は、下を向いて見向きもしない。
殺伐としている。。

復活を望む多数の声で、再登場したアヒルちゃんだけあって、
大人気のアヒルちゃん。

でも、いくら仮設とはいえ、「黄色の巨大構造物は景観としてどうなんやろうか。」
という意見はあんまり聞こえてこない。

大川にかかる橋が、この色やったら嫌やし。
街中のビルがこの色やっても、嫌や。

いずれ近いうちに消え行く存在だから、かわいさだけを受け入れ、
そうした不調和を許容することができるのか。

とはいえ、建築物や工作物も長いスパンで考えれば、いつかは無くなるものである。

この境目はどこにあるのか。
アヒルが常時固定されれば、景観として議論されるようになるのだろうか。

それとも
周囲との調和という次元を超えて、
「破調の美しさ」の境地に至っているのだろうか。

かわいさと巨大さが、突き抜けた存在となっているのか。

なにわともあれ、
かわいい。

日に日に変化していく大阪駅をツアーでめぐる

前々から参加したいと思っていたOSAKA旅めがねに初参加。
しかもプレミアムプログラムの大阪駅ツアー。

変わりゆく大阪駅の現状とこれからをJRの方から説明をうけ。
エリアクルーの方から、大阪駅につまったデザインのこだわりを教えてもらいました。

例えば、改札前の床の模様が実は迷路だったり。

照明に多大なこだわりがあったり。
過去の地盤沈下の影響を受けた階段があったり。
秘密の地下通路があったり。。。

アンモナイトも何匹かいたりします。
見つけると幸せになれる(そうです)。

また参加しよっと。